【圖】含氧傳感器基礎(chǔ)知識(shí)
(2016/12/21 0:46:00)
含氧傳感器基礎(chǔ)知識(shí)
含氧傳感器基礎(chǔ)知識(shí)
含氧傳感器基礎(chǔ)知識(shí)
含氧傳感器用途：主要為檢測(cè)排氣中的氧氣濃度，將電壓信號(hào)送給ECU，以修正噴油量，使空燃比控制于理論值內(nèi)。
亦可稱為：EGO 、Lambda(λ)傳感器。
λ＝實(shí)際空燃比值/最適值空燃比值
含氧傳感器種類：
依傳感器的引線數(shù)分:
單線式
雙線式
依傳感器為加熱式時(shí)的引線數(shù)分:
三線式
四線式
依傳感器的使用材料分:
二氧化鋯式
二氧化鈦式
三元觸媒轉(zhuǎn)化器特性
排氣濃度與引擎效率關(guān)系
含氧傳感器的安裝位置
含氧傳感器的使用：
含氧傳感器堆積物的來源:
混合比過濃
使用含鉛汽油
冷卻劑泄漏
機(jī)油消耗
外界環(huán)境的影響：
溫度
當(dāng)傳感器溫度由白金加熱器維持在700℃時(shí)，電流受溫度影響很小，因此無須補(bǔ)償。但是不用白金加熱器，電流因排氣溫度降低而降低，將使測(cè)量結(jié)果不精確。排氣壓力對(duì)量測(cè)誤差影響在1％以下。
排氣溫度與壓力的影響
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